Можно ли и как пригнать из Литвы авто без растаможки б/у

Покупка авто из Литвы без растаможки б/у – шанс на выгодное приобретение импортного транспорта. Цены на машины в России значительно выше, чем на европейских авторынках. Поэтому автолюбители решаются на приобретение транспортного средства за рубежом. Но после вступления России в ВТО и создания Таможенного союза процедура ввоза б/у авто из Литвы усложнилась. Машины перегоняют по легальным и серым схемам. Во втором случае процедура занимает немного времени, но сопряжена с определенными рисками.

Легальные способы ввоза машины из Литвы в Россию

Законный перегон авто из Прибалтики – трудоемкий процесс, требующий затраты сил и материальных средств. Растаможивание иногда обходится дороже самого автомобиля, поэтому автовладельцы соглашаются на временный ввоз с ежегодным продлением документов.

На окончательную сумму влияют:

• цена на транспорт;
• год производства;
• мощность и объем двигателя;
• тип ТС (легковой автомобиль, микроавтобус, бус и т.д.);
• налог на добавочную стоимость (18% от цены транспорта);
• ввозные пошлины.

Чтобы узнать точные цены на оформление документации, можно воспользоваться расчетным онлайн-калькулятором. В половине случаев при легальном импорте авто из стран Евросоюза расходы составляют от 500 до 1200$.

При въезде на машине из Литвы сотрудникам таможенного контроля нужно предъявить солидный пакет документов:

• оригиналы и копии на ТС;
• таможенная расписка (выдается до выезда в другую страну);
• договор страхования транспорта;
• таможенная декларация;
• сертификат безопасности ГЛОНАСС (на новые и подержанные машины, которые были выпущены не более 30 лет назад).

Для сокращения расходов на ввоз транспорта из Литвы используются разные схемы:

• Пригон авто гражданами, которые проживают в Литве. Уплата пошлин не осуществляется, если машина ввозится иностранцами. В пункте таможенного контроля они получают удостоверение на пребывание в России сроком на 1 год. Иностранцами считаются лица, имеющие двойное гражданство (РФ и Литвы) или вид на жительство в другой стране.
• Оформление авто на фирму в Литве. Россиянин может открыть «липовую» фирму в Литве, после чего зарегистрировать на нее ТС. На границе автовладельцу выдают удостоверение, с которым он может беспрепятственно ездить по РФ не более 3 месяцев. Но после истечения срока необходимо снова пересекать границу с Литвой.

2 января 2015 года в таможенное законодательство внесены коррективы, которые для большинства любителей импортным автомобилей превратились в проблему. Раньше удостоверение ввоза транспортного средства (УВТС), зарегистрированного на литовскую фирму, продлевалось только 1 раз в год. Теперь процедуру необходимо выполнять ежеквартально, что влечет за собой дополнительные траты:

• расходы на оформление фирмы в Литве – 70500 рублей;
• переоформление УВТС – 600 рублей;
• налог в бюджет Литвы (1 раз в год) – 141000 рублей.

Легальный ввоз и регистрация авто из литовского рынка бьет по карману многих граждан РФ. Поэтому автолюбители ищут альтернативные способы эксплуатации импортных машин в своей стране.

Серые схемы

В 2009 году пошлины на ввоз из Европы транспорта не старше 5 лет увеличились. Поэтому чтобы купить авто из Литвы, придется расстаться с кругленькой суммой. Государство пошло на этот шаг для поддержания отечественного производителя и уменьшения количества зарубежного автохлама в стране. Но российские перекупщики не растерялись и стали искать лазейки в таможенном законе.

Есть несколько полузаконных схем ввоза импортных машин из стран Европы. Часто пользуются схемой, которая называется конструктором. Ее суть заключается в следующем:

• на литовском авторынке покупается авто;
• перед границей его разбирают на составные части;
• при пересечении границы оформляют ввоз в РФ автозапчастей;
• в России авто собирается.

Пошлины на импорт запчастей от иномарок сохранились на прежнем уровне. Поэтому ввоз машины по частям обходится дешевле на 25-40%. Более варварской считается серая схема под названием «распил»:

• на границе кузов распиливают на две части;
• оформляют их как запасные детали;
• затем кузов сваривают, а машину перекрашивают.

Есть и более гуманный способ перегона ТС:

• в России за копейки покупают убитый импортный автомобиль с документами;
• из кузова вырезают металлические таблички с VIN-кодом;
• едут в Литву и покупают там ТС аналогичной модели;
• на кузове переваривают VIN-коды.

Как эксплуатировать в РФ нерастаможенное авто

Если машина имеет литовские номера, то ездить на ней в России можно до 1 года. Срок зависит от способа оформления справок и удостоверений, варьируется от 3 до 12 месяцев. Нерастаможенные авто называют призраками, так как их владельцы сталкиваются со многими ограничениями:

• 1 раз в 3 или 12 месяцев необходимо пересекать границу с Литвой для продления разрешительных документов;
• ездить на ТС может только человек, который оформил временный въезд в РФ;
• авто запрещено использовать в коммерческих целях;
• автовладелец без двойного гражданства не может выезжать на автомобиле в другие страны;
• нерастаможенные автомобили нельзя подарить, продать или передать по доверенности.

При покупке машины по схемам «конструктор» или «распил» вы столкнетесь с серьезными трудностями. Проблемный транспорт нельзя:

• растаможить на законных основаниях;
• поставить на учет в ГИБДД.

Умельцы перебивают ВИН-коды на кузове, используя данные авто такой же марки, которое по каким-то причинам вышло из строя. Но такой способ легализации ТС из Литвы уголовно наказуем.

Если вы покупаете авто на литовском рынке с правом ездить в РФ, тогда пользуйтесь только законными схемами транзита.

Наказание за нарушение таможенного законодательства

Тем, кто решил приобрести авто на литовских номерах, стоит узнать о подводных камнях. При нарушении таможенного законодательства грозят штрафы, которые иногда превышают стоимость ТС.

Виды и размеры штрафов при нарушении правил эксплуатации нерастаможенных машин:

За ввоз авто по серой схеме грозят:

• конфискация литовского автомобиля;
• штраф за подделку документов;
• штраф в троекратном размере от цены на машину.

Последствия за нарушение российского законодательства приведены в статье 16 КоАП РФ. Но более серьезные беды ожидают умельцев, перебивающих VIN-коды. По статье 326 УК РФ за изменение или уничтожение идентификационного номера грозят:

• штраф в размере 80 000 рублей;
• обязательные работы в течение 360 часов;
• исправительные работы периодом от 6 месяцев до 1 года;
• лишение свободы на 2 года.

При нарушении таможенного законодательства грозит не только административная, но и уголовная ответственность. В единичных случаях принимается решение о лишении свободы на 2 года.

Стоит ли пригонять б/у авто из Литвы без растаможки

Импортный автомобиль смотрится солиднее отечественных. Автолюбители сознательно закрывают глаза на грядущие трудности и пробираются сквозь тернии к заветной машинке. Но позже многие сожалеют, что связались с таможенной службой, организаторами фиктивных фирм в Литве, перекупщиками и т.д.

Недостатки и достоинства пригона подержанного автомобиля из Литвы:

Специалисты не рекомендуют связываться с перекупщиками и лицами, которые обещают самостоятельно перегнать машину из Литвы без дополнительных таможенных платежей. Ими используются серые схемы ввоза ТС, которые чреваты для будущего автовладельца серьезными проблемами.

Эксплуатация авто с литовскими номерами – вариант для тех, кто имеет стальные нервы и лишние деньги. Если вы не готовы возиться с частным переоформлением документов, отдайте предпочтением растаможенным ТС. Они стоят заметно дороже, но в случае удачной покупки вы будете спать спокойно.